lauri kirjutas:Ülaltoodud plakatil kõik Kolmanda Reichi kaherattalised, Inglise Triumphi ei saagi seal olla.

Ei tea kas silmad petavad aga mina näen seal tervelt viite isendit Triumphi

Ülemised Zündappid, ainus Triumph alumine DB 250 ja see ka saksa Triumph (TWN).

Tänud tähelepanu juhtimast! Mul peenikese kirja lugemsega probleeme jah

ppp kirjutas:No nii, lugeja Tartumaalt määras raskusteta ära, et tegu on inglise Triumphiga, midagi mudeli ND 550 taolist
http://www.roncobb.com/TriND.html
või siis ehk 350 ccm mootoriga mudeliga ehk. Aga silinder paistab suhteliselt jäme...

Tänud! Ja nagu näha, karbiidilaternaga ka.

foto pärineb Lembitu Twerdianski perealbumist. Kas on võimalik kedagi tuvastada? Kas Kuusiku? Märgitud aasta 1938

II reas paremalt teine on Vladimir iLits Lenin, konspiratsiooniks roninud eesti meestega samale pildile.

Leenini kõrval seisev mees on pataljonipealiku kraadis.
Usun, et Uscha saab selle mehe küll tuvastada?

Amatöörliku konspiraatori Vladimir Ilitši tunnevad kõik laksust ära...Selle eest esireas teevad kükki meie armastatud kirjanik Oskar Luts ja kas mitte maadleja Kristjan Palusalu?

tonu kirjutas:foto pärineb Lembitu Twerdianski perealbumist. Kas on võimalik kedagi tuvastada? Kas Kuusiku? Märgitud aasta 1938

Mingi KL maleva purilennu rühm ilmselt. Võivad olla kus iganes. Kindlasti mitte aga Kuusikul, kuna 1938. a. seal mingit lennuvälja polnud.

Trafarettide järgi võiks Harju (või Pärnumaa) olla!
Harjul minule teadaolevalt purilennu üksust ei olnud.
Lähim selline oli Tallinna Tehnilise malevkonna purilennusalk.
Ju on Lembitu Twerdianski Kuusikult pärit, et Tonu seda kohta pakkus?

Pärineb see album Loodna kandist, pole just suur vahemaa Kuusikuga, selleks tekkis korraks mingi seos.Trahvaretid tunduvad olema erinevad.

Siiski - Harjus oli purilennuüksus. Harju malev oli esimeseks (peale Tallinna maleva), kus 1935. a. korraldati purilennuki ehitamine ja purilennukursused. Siis vist küll ametlikult mingit salka ei organiseeritud.

1937. a. Kaitseliidu purilendurite kokkutulekul Harju malev esindatud ei olnud.

1938. a septembris aga raporteeris Orasmaa Laidonerile, et purilennusalgad töötasid sel ajal Tallinna, Harju, Tartu, Sakalamaa, Valga ja Võru malevates.

Info laenatud raamatust "Eesti lennukroonikad".

Trafaretid olidki erinevad.
Vana Harju õlakumärk on esirea mehel päris hästi näha.
Uued 1935. aasta märgid olid pea poole väiksemad, sestap tunduvadki erinevad.

Nüüd mitmed oletused ümber lükatud ja tõde teada osaliselt. Lufti mees oli pärit Loodnalt ja perenimi oli Ojaste, kahjuks eesnimi teadmata.

tonu kirjutas:foto pärineb Lembitu Twerdianski perealbumist. Kas on võimalik kedagi tuvastada? Kas Kuusiku? Märgitud aasta 1938

Foto kohta lisa inf, et Valgejõel tehtud.